jueves, 19 de diciembre de 2013

AUTOMOCION CANO: kIa K 900 Los Angeles AUTOMOCION CANO: kIA k 900 Los Angeles

AUTOMOCION CANO:  kIA k 900 Los Angeles

 El Kia K900, al natural - Los Ángeles 2013 Con el K900, Kia da un paso adelante y se introduce de lleno en la categoría de las grandes berlinas. Para ello ha adaptado el Quoris/K9 a los gustos del público estadounidense y, como no podía ser de otra manera, incluyendo la propulsión posterior. Estéticamente no recibe importantes modificaciones que no sean las que obliga la legislación local (ópticas). A destacar las luces con tecnología LED, las llantas de aleación de 19 pulgadas y la bonita silueta que transmite elegancia, dinamismo y sensación de "buen coche". Para aquellos que no lo sepan, el K900 está realizado sobre la misma plataforma que llevan los Hyundai Genesis y Equus, compartiendo distancia entre ejes y ancho de vías. Galería: Kia K900 - Los Ángeles 2013 La gama de motores inicia estará formada por los 3.8i V6 de 311 caballos que se combina con una transmisión automática de ocho velocidades mientras que por encima estará el primer V8 de la marca, el conocido 5.0i de 420 caballos. Para evitar el fracaso comercial, Kia ha querido incluir una dotación muy completa tanto en seguridad como en confort, y ha tratado de sorprender a los que todavía tienen ciertos recelos con la marca con un habitáculo muy bien terminado y presentado. Su comercialización arrancará durante el primer trimestre del año que viene y, posiblemente, también lo veamos en Europa algo más adelante.

Fuente: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/automocion-cano-kia-k-900-los-angeles_67.html

miércoles, 18 de diciembre de 2013

AUTOMOCION CANO: Kia Soul Red Zone


El llamativo Kia Soul Red Zone no te dejará olvidarte del Track'ster No hace tanto que Kia Motors mostró un pick up derivado del anterior Soul denominado Track'ster. Aquel vehículo gustó mucho pero los números no terminaban de cuajar y quedó en un simple ejercicio de diseño. Ahora que la segunda generación ya está funcionando a tope, la firma ha decidido introducir una serie especial denominada "Red Zone" inspirada en aquel Track'ster. Cierto es que mantiene las cinco puertas y de pick up no tiene nada, pero el estilo y el paquete deportivo exterior lo acercan un poquito. Su paragolpes delantero destaca por su gran toma de aire mientras que los detalles en rojo añaden un toque dinámico y juvenil. Otro punto exclusivo del Red Zone son las llantas de aleación de 18 pulgadas, además de la pintura en un color blanco especial. En el interior el ambiente se viste con ciertos detalles en rojo que alegran un poco un habitáculo en general bastante oscuro. Los pedales deportivos y el pomo de cambio en piel son otros detalles de esta variante. Kia ha decidido limitar esta serie a 2.000 unidades que estarán siempre asociadas al motor 2.0 GDI de 164 caballos y al cambio automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial. Las primeras entregas arrancarán en 2014.

Fuente: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/automocion-cano-kia-soul-red-zone_66.html

miércoles, 11 de diciembre de 2013

AUTOMOCIONCANO: Rafa Nadal estrena un Kia pro_cee’d GT AUTOMOCIONCANO: Rafa Nadal estrena un Kia pro_cee’d GT

AUTOMOCIONCANO: Rafa Nadal estrena un Kia pro_cee’d GT
AUTOMOCIONCANO: Rafa Nadal estrena un Kia pro_cee’d GT
AUTOMOCIONCANO: Rafa Nadal estrena un Kia pro_cee’d GT

El número 1 del tenis mundial recibió la primera unidad que se comercializa en España de este compacto deportivo Rafael Nadal ya tiene su nuevo Kia, y no es uno cualquiera, sino que ha recibido nada menos que la primera unidad que ha llegado a España del pro_cee’d GT, la versión más deportiva del modelo compacto coreano. El actual número uno del ranking mundial y ganador de las últimas ediciones de Roland Garros y el US Open conducirá desde ahora este GTi con motor 1.6 turbo de 204 caballos de potencia, con caja de cambios manual de seis velocidades y carrocería de tres puertas (aunque este modelo está disponible también con carrocería de cinco). El coche que ha recibido Nadal está valorado en 23.793 euros. El presidente de Kia Motors Iberia, Kyung Hyeon Kim, y el director de marketing y comunicación de la firma, Ricardo de Diego, hicieron entrega del coche a la estrella española, que es imagen de Kia desde el año 2004, antes incluso de despuntar en el campo profesional, y se ha mantenido siempre fiel a la marca coreana.

Enlace: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/automocioncano-rafa-nadal-estrena-un-kia-proceed-gt_65.html

martes, 10 de diciembre de 2013

CANOMOTOR: El renovado Kia Optima, más en detalle

 
Ya sabes que en estos días Kia inicia la comercialización en Europa del renovado Optima. Recibe pequeños cambios estéticos y en el caso concreto del mercado español, deja de venderse en versión híbrida. Estéticamente se reconoce por el paragolpes delantero de nueva factura, las luces diurnas por LEDS de estilo muy parecido a las usadas en el Cee'd GT, nuevo diseño de llantas de aleación y una gama de colores que se pone al día. En el habitáculo las modificaciones son mínimas, manteniendo el ergonómico salpicadero con todo muy a mano.

Fuente: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/canomotor-el-renovado-kia-optima-mas-en-detalle_64.html

martes, 3 de diciembre de 2013

AUTOMOCION CANO: El Kia Soul eléctrico se venderá el año que viene 2014

 
Desde finales de 2011 Kia está probando una flota de coches eléctricos en Corea del Sur para administraciones públicas locales. Eso les ha servido para ir dando forma a su primer coche elécrico global, el Kia Soul EV. Se empezará a vender a mediados del año que viene. Está basado en la segunda generación del Soul, con un motor de 110 CV de potencia y 295 Nm de par máximo. Las prestaciones de los prototipos son de 0-100 km/h en 12 segundos y una velocidad de 145 km/h. Sus baterías de ión-litio permiten una autonomía unos 200 kilómetros. El tiempo de recarga varía, en el mejor caso tarda 25 minutos para el 80% con recarga trifásica de 100 kilovatios. En un enchufe doméstico con 16 amperios tardaría algo más de 8 horas, y a 10 amperios más de 12 horas. Eso, claro, contando con el nivel de carga más pelado posible en el momento de empezar. Se diferenciará del modelo de serie, por eso va de camuflaje hasta las cejas, seguramente con menor refrigeración porque no la necesita, y así mejorará su aerodinámica. Tendrá unas llantas de aleación de 16” específicas. Además, gran parte de la iluminación será mediante ledes. En el interior, además de materiales de origen reciclado o biológico, encontraremos un tablero de instrumentos específico, palanca de cambio automática (aunque solo tiene una marcha hacia delante y otra hacia detrás) y una pantalla a color de 8”. Por debajo de 20 km/h y marcha atrás emitirá un sonido sintetizado de motor para avisar a los viandantes de su presencia, lo que Kia denomina VESS. Diversas unidades de prueba están finalizando la fase de validación y desarrollo en Corea del Sur, Europa y Norteamérica. Ya queda menos.

Fuente: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/automocion-cano-el-kia-soul-electrico-se-vendera-el-ano-que-viene-2014_62.html

AUTOMOCION CANO: NUEVO KIA OPTIMA 2014 CANOCASTELLON: NUEVO KIA OPTIMA 2014

CANOCASTELLON: NUEVO KIA OPTIMA 2014

Kia ha aprovechado el Salón de Frankfurt para dar a conocer en Europa la reciente revisión a que se ha sometido el Kia Optima. No son más que ligeros cambios que vienen motivados, según Kia, por la demanda de los clientes en el “siempre competitivo mercado europeo”. La actualización llega cuando el Optima hace menos de dos años que aterrizó en Europa, y es comedida en el exterior: apenas algún cambio estético para acercarse a recientes incorporaciones como la del Kia Pro_cee’d GT. En el interior se producen unos cambios que son algo más vistosos, y por otra parte destaca la revisión de los motores de la gama. Novedades en el aspecto exterior Así, el frontal recibe nuevas ópticas organizadas por grupos de ledes. En la zaga también cambian los faros y el difusor. Se añaden, además, nuevas llantas de 17 y 18 pulgadas a la existentes. Lo dicho: cambios menores. Los entusiastas de la marca disfrutarán distinguiéndolos ante los neófitos. Por otra parte, el nuevo Optima contará con la posibilidad de adquirir el Sport Pack, que incluye nuevas llantas de doble radio y 18 pulgadas, parrilla y difusor en tonos oscuros y un marco cromado para destacar cromáticamente los bajos del paragolpes. Nuevos motores para el Kia Optima 2014 El nuevo Kia Optima incorpora el motor 1.7 CRDi de 136 CV convenientemente revisado y optimizado, además del gasolina Nu 2.0 de 165 CV, que transmite su movimiento a través de una caja CVT. Con el turbodiésel, el Optima fija su consumo en ciclo mixto homologado en los 5,1 l/100 (equivalentes a 133 g/km de CO2), mientras que el gasolina deja esa cifra en 7,0 l/100 km. A la hora de recortar consumos, Kia ha confiado en el sistema de regeneración de energía y en la desactivación del alternador en momentos de baja carga. Además, el sistema ISG consigue reducir la cifra de emisiones del diésel hasta los 129 g/km en la versión Eco-Dynamics. Interior del nuevo Kia Optima En el interior, los cambios que introduce el nuevo Kia Optima son algo más evidentes, comenzando por un nuevo volante y siguiendo por una consola central que reúne nuevos sistemas de infotainment en una pantalla de 7 pulgadas. Además, son muchos los detalles que elevan el nivel de calidad percibida de los acabados, básicamente merced a una buena elección de los materiales empleados. También eleva el nivel —y Kia ya apunta al término premium— el aislamiento acústico, que ahora reduce el ruido de rodadura en 3,3 dB a partir del trabajo realizado en los amortiguadores de la suspensión trasera, en los pasos de rueda y en la elección de unas llantas adecuadas. En cuanto a los sistemas de ayuda a la conducción, el nuevo Kia Optima se pone a la par que sus competidores y recibe detector de ángulo muerto (BSD), asistente al cambio de carril (LCA) y avisador de tráfico transversal posterior (RCTA).

Fuente: http://grupocanokia.es/castellon/noticias/canocastellon-nuevo-kia-optima-2014_61.html